ПЕРВЫЙ ДИРИЖАБЛЬАВИАЦИОННОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРООбсудить проект
АЭРОСТАТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
РОССИЯ / ИНЖЕНЕРИЯ / ПРОИЗВОДСТВО

Инженерия,
которая уже
вышла из чертежей.

Воздухоплавательные системы для защиты объектов, грузовой логистики и длительного мониторинга.

Грузовой дирижабль — AI-реконструкция визуализации из роллапаГРУЗОВОЙ ДИРИЖАБЛЬ / ВИЗУАЛИЗАЦИЯ
ДЕЙСТВУЮЩИЙ MVP

Летавшие образцы.
Готовая инженерная база.

Что уже создано
ОТ МАТЕРИАЛЬНОГО ПРОТОТИПА — К ПРАКТИЧЕСКОМУ ПРИМЕНЕНИЮЛИСТАЙТЕ НИЖЕ
14лет опыта в отрасли
MVPлетавшие образцы
КД + РКДна ряд аппаратов
ЦЕХоборудование в работе
01 /ЧТО УЖЕ ЕСТЬ У БЮРО

От лётного опыта к вашей задаче.

Мы уже создавали и поднимали в воздух аэростаты. У бюро есть опытные аппараты, конструкторская документация и оборудование для изготовления новых образцов.

01 АППАРАТЫ

Есть лётный опыт

Созданы летавшие аэростаты, привязные платформы и прототип аэроплатформы «Тузик».

Основа для выбора аппарата под задачу
02 ДОКУМЕНТАЦИЯ

Есть готовые решения

На ряд аппаратов разработана конструкторская документация. Собраны архив технических решений и собственные методики расчётов.

Основа для адаптации конструкции
03 ПРОИЗВОДСТВО

Есть оборудование

В рабочем состоянии — оборудование для раскроя, высокочастотной сварки оболочек, сборки и первичных испытаний.

Основа для изготовления опытного образца
СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ / ВМЕСТЕ С ЗАКАЗЧИКОМ

Пилот под конкретную задачу

Существующие решения адаптируем под условия эксплуатации. Конфигурацию аппарата и программу испытаний согласуем до запуска пилота.

Обсудить свою задачу
  1. 01
    Определить задачу

    Назначение аппарата, площадка и условия работы.

  2. 02
    Согласовать решение

    Конфигурация, доработки и программа испытаний.

  3. 03
    Подготовить пилот

    Партнёрство, ресурсы и критерии оценки результата.

02 /ПОТЕНЦИАЛ ОТРАСЛИ К 2030 ГОДУ

Рынок с потенциалом 20 млрд ₽ чистой прибыли в год.

Российский рынок воздухоплавания и аэростатики формируется сразу в трёх крупных направлениях: защита объектов, грузовая логистика и высотные платформы.

Оценка по открытым данным и портфелю АКБ. Значения являются прогнозными.
01

Объектовая защита от БПЛА

Оценочно 800–1 500 объектов защиты к 2030 году.

34 млн ₽ за комплекс × 800 объектов
Выручка отрасли
≈27 млрд ₽
Чистая прибыль
≈6,75 млрд ₽
02

Грузовое дирижаблестроение

Север, Арктика и Дальний Восток: доставка грузов без дорог.

≈1 млрд ₽ на борт в год × 40 единиц
Выручка отрасли
≈40 млрд ₽
Чистая прибыль
≈10 млрд ₽
03

Стратосферные платформы

Связь, наблюдение, ретрансляция и метеомиссии.

Оценочно 60 государственных и коммерческих миссий в год
Выручка отрасли
≈12 млрд ₽
Чистая прибыль
≈3 млрд ₽
ЦЕЛЕВАЯ ПОЗИЦИЯ АКБ

Занять рынок, который только формируется.

Комплекс «Барьер»
≈1 млрд ₽/годчистой прибыли
Грузовой дирижабль
≈2 млрд ₽/годчистой прибыли
Стратостаты
≈500 млн ₽/годчистой прибыли
03 /НАШИ РАЗРАБОТКИ

Четыре направления.
Общая инженерная база.

Защита объектов.
Доставка грузов.
Длительное присутствие в воздухе.

01 / ПРИОРИТЕТНЫЙ ПРОДУКТ

Комплекс
«Барьер»

Привязной аэростатический комплекс с сеточным или тросовым воздушным заграждением для защиты конкретного объекта.

1 000 мдо · высота заграждения
7 сутокдо · автономное дежурство
50 кгдо · полезная нагрузка

Дополнительный физический рубеж защиты. Параметры конфигурации фиксируются в ТЗ.

Обсудить задачу объекта
Комплекс «Барьер»: аэростат поднимает сеточное заграждение вокруг защищаемого объекта
АЭРОСТАТ / ЗАГРАЖДЕНИЕ / ЗАЩИЩАЕМЫЙ ОБЪЕКТ
02 / ГРУЗОВАЯ ЛОГИСТИКА

Грузовой дирижабль

Северный завоз, Арктика, Дальний Восток и удалённые промышленные площадки.

Грузовой дирижабль в бело-графитовой окраске
ГРУЗОВОЙ ДИРИЖАБЛЬ / ВИЗУАЛИЗАЦИЯ
400 кгдо · полезная нагрузка
~56 км/чкрейсерская скорость

Параметры разработки. Лётные испытания версии 400 кг — этап дорожной карты.

03 / ТРАНСПОРТНАЯ ПЛАТФОРМА

Аэроплатформа «Тузик»

Доставка грузов на стройки, вахтовые объекты и изолированные площадки.

Аэроплатформа «Тузик»: надувное крыло, силовая установка, контейнер и транспортное шасси
КРЫЛО / СИЛОВАЯ УСТАНОВКА / ГРУЗОВОЙ МОДУЛЬ
30 тдо · груз, целевой масштаб
1 500 кмдо · дальность разработки

Существующий прототип — 100 кг. Версия 30 т — направление масштабирования.

04 / ДЛИТЕЛЬНЫЙ МОНИТОРИНГ

Автоматические
стратостаты

Ретрансляция, наблюдение, метео и контроль протяжённых территорий.

900 кгдо · полезная нагрузка
60 сутокдо · длительность работы

Параметры направления по презентации. Миссия Strato 100 кг — этап дорожной карты.

Автоматический стратостат с кольцом солнечных панелей и подвесным модулем
СТРАТОСФЕРА / СОЛНЕЧНАЯ ЭНЕРГИЯ / АВТОНОМНАЯ МИССИЯ
04 /ОПОРА ДЛЯ СЛЕДУЮЩЕГО ШАГА

Готовность складывается
из конкретных вещей.

За чертежами — материальный результат.

Летавшие аэростаты и опытные образцы позволяют обсуждать следующий этап на основе существующих аппаратов.

  • Летавшие аэростаты 2/20/200 кг
  • Привязные платформы
  • Прототип «Тузика» 100 кг
Иллюстрация прототипа из презентации
Иллюстрация прототипа из презентации
05 /ПОЗИЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО КОНКУРЕНТОВ

У конкурентов — проект.
У нас — действующий MVP.

АКБ начинает разговор с заказчиком с уже созданной инженерной базы. Это сокращает путь от задачи до предметного пилота.

КРИТЕРИЙРОССИЙСКИЕ КОНКУРЕНТЫАКБ «ПЕРВЫЙ ДИРИЖАБЛЬ»
Действующий MVPНетЕсть
Летавшие образцыНет подтверждённой линейкиЕсть аэростаты и опытные аппараты
Инженерная документацияПредстоит разработатьКД и РКД готовы на ряд аппаратов
Производственная базаПредстоит сформироватьЦех и оборудование в рабочем состоянии
Следующий шагСоздание исходного прототипаАдаптация решения и предметный пилот

Сравнение сформулировано по данным АКБ о российском конкурентном поле.

06 /ИНЖЕНЕРНЫЙ ЦИКЛ

От задачи
к аппарату.

Расчёт, документация и производство связаны одной инженерной логикой.

  1. 01

    Задача и конфигурация

    Определяем техническое направление под конкретный объект и сценарий.

  2. 02

    Расчёты и документация

    Используем собственные методики, технические решения, КД и РКД.

  3. 03

    Изготовление образца

    Раскрой, ВЧ-сварка оболочек и сборка на производственной базе.

  4. 04

    Испытания

    От первичных испытаний к программе проверки выбранной конфигурации.

  5. 05

    Пилот и масштабирование

    Следующий этап совместно с партнёром и развитие производственного контура.

07 /О БЮРО

Объединяем
опыт.
Поднимаем
возможности.

«Первый Дирижабль» разрабатывает аэростатические аппараты и комплексы для объектовой защиты, грузовой логистики и длительного мониторинга.

В основе бюро — команда конструкторов с 14-летним опытом в отрасли. Её компетенции охватывают проектирование аппаратов, аэродинамику оболочек, силовые установки и авионику.

Команда, документация, прототипы и оборудование уже сформированы. Следующий шаг — партнёрство и масштабирование производственной базы.

Презентация бюро PDF · 2 МБ ↓
ЗАЩИТА ОБЪЕКТОВГРУЗОВАЯ ЛОГИСТИКАМОНИТОРИНГ
08 /ОТКРЫТЫ К ПАРТНЁРСТВУ

Давайте поднимем
вашу задачу в воздух.

Обсудим пилотный проект, промышленное партнёрство и масштабирование платформ под вашу задачу.

Обсудить совместный проект
info@firstairship.com +7 915 222-99-22

Албек Полина Сергеевна
Москва и Московская область